あなたのバス好きはどこから？～ブルーリボンのエンジン音から～

バスブロガーのひやむぎです！

今回から「あなたのバス好きはどこから？」と題して、フォロワーの方がバス好きになったきっかけを紹介していこうと思います。

記念すべき第１回目は、茶々丸さん（＠zitenshatarou）です！

私のきっかけはエンジン音ですかね〜
特に日野ブルーリボンは思い入れ深いのですが数が少なくなっているのが寂しい限り…😥

あとは棒ギアも「ザ・バス」って感じがして好きです😁

— 茶々丸（since1996） (@zitenshatarou) April 14, 2022

なぜ第１回目が茶々丸さんだったかというと…

ひやむぎが最初に覚えた車種がブルーリボンだったからです！

そんな理由かーい！(*｣´□`)｣

きっかけは夏休みの自由研究でした。

幼少期に暮らした家の目の前にはバス停があり、２階に住んでいたためベランダに出れば発着するバスを眺めることができました。なのでカウンターをダイソーで買ってきて、数えたんですよ。乗客の人数を１便ずつ。

今思えばよくやろうと思ったなぁ、そんなテーマ。しかも真夏のくそ暑いときに。

１時間ずっとバスを眺め、次の１時間で休憩し、また１時間バスを眺め…。最終バスまでやり切りました。２日間。その時に気が付いたんです。

「なんかよくわからんけど、バスによって音が違う…？」

その時最初に気が付いたのが、あの独特な「ﾂｰｶﾂｰ」という日野のシフト音。それが運転士さんの手の動きと連動していると気が付きます。「なるほど、ギアを動かすとあの音が鳴るのか…。と。

高校生になり携帯電話を手にすると、画像検索やまだまだ普及半ばのYouTubeでバスの動画をガラケーで漁ったものでした。

そして知ったんです。あれは日野自動車が作ったブルーリボンって車種なんだと。あの頃はまだ58MCも走ってた頃だったから、高校に行くバスがそれだと嬉しかったものです。

ブルーリボンと言えばやっぱりこの音ですよね。

この音がどういう仕組みで鳴っているのかはまったくわかりませんが、僕もやっぱり大好きです。各メーカーそれぞれに個性的な音が鳴りますよね。

日野自動車に限らず大型車両はMT車であってほしいと強く思っています。先日書いたこの記事に登場した運転士さんもおっしゃってました。

ハッコーライナー380号車、細かいところに謎の模様…？

久しぶりの380号車。ハッコーライナーの黄色い車体は細部まで見ると面白い図柄がありました。

hiyamugi-drive.biz

2022.05.07

「バスはやっぱりMTじゃないと坂道が大変ですからねぇ。ATも運転はしやすいとでしょうけど、夜行バスとかずぅーっと高速走るだけとかじゃないとキッツいですよ。」

メーカーさ～ん！これが現場の声で～す！

まだまだMTのバスに乗りたい。できるなら古いバスにたくさん。そう思ったひやむぎでした。

おまけ

今回話題にしたツイート、実は９人の方からリプライをいただいておりました。なのでよければシリーズ化していきたいと思っています。

バスを好きになったきっかけも、好きなポイントも十人十色。なのでこれを読んでくださっている皆様にもその「好き」をシェアしたいです。

時間はかかると思いますが、お楽しみに！