ひやむぎです！
春は花粉の季節ですが(それはひやむぎだけ)、出会いと別れの季節でもあります。
先般鉄道界隈では「サイレント引退」というものが取り沙汰されましたが、そんなのバス界隈には日常茶飯事。
「あれっ、営業所にナンバー外したバスが…」なんて唐突な別れを突き付けられた経験のある人、多いと思います。
あとはいつの間にか転籍していてまったく別の地方を走っている、とかですかね。いつもバイトに向かう時に乗っていた外環状１番、片江所属のバスが、朝倉のほうにいる？
なんて情報もTwitterで目にしました。思えばあれから既に６年経っていました。移り変わりというのは早いものですね。
今回は片江つながりでバスをご紹介いたします！
片江1513の車両プロフィール
登録番号 福岡 200 か 286
所属 片江営業所
車両型式 KC-LV380N/2000年
撮影場所 医師会館ソフトリサーチパーク前
撮影機材 SONY α6100
もうなかなか見なくなりましたね、この顔のいすゞ。以前はもっとほいほい乗れていたし、なんならもっと老年戦士だっていたのに。
以前良く乗っていた96番藤崎行き、58MCキュービックでハザードランプはボタン式でしたよ。いやぁ、古かったなぁ。
あの時の運転士さん、発進の時に半クラッチで微妙に進んだだけで３速、なぜかそのまま４速に持っていくもんだからノッキングがすごかった。ゴゴゴゴゴゴゴ…！って地鳴りレベルで。
それでも長く走れたのは造りが頑丈だったのでしょうか？
この車型までは、昔のいすゞらしいV８エンジンの元気な音がしますよね。トラックもバスも、V8エンジンだと人気でした。
まだまだ長生きしてほしいものです。
おまけの写真：54-1にも登場する同車種
大濠１丁目交差点で信号待ちをしていると54-1番がやってきました。遠くからでも分かる重低音。シャコタン車から漏れる重低音は好きではありませんが、V８エンジンのそれならいつまででも聞いていたいくらい。
それにしてもこの日は３月になったばかりなのに気温が20℃を超えていて暑かったんです。
だから運転士さんも腕まくり。ハンドルを握る手はYシャツに白手袋が一番好きなんですが、これはこれでカッコイイですよね。
暑い中ご苦労様です！ひやむぎでした！
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